PI 인허가 서브 스케줄

Pertek(산업부) → PI(무역부) → LS(선적 전 검사) → 1차 항공 운송·통관 → 자카르타 라벨 작업까지, 2월 15일 오픈에 맞춘 역산 일정입니다. 날짜는 추정치이며 통관 컨설턴트와 확정이 필요합니다.

작성일 2026.10.22 오픈 목표 2027.02.15 (월) 남은 기간 대상 품목 패션 (의류 중심)

Pertek 신청11.16SIINas·INSW 제출

Pertek 발급12.04PI 신청의 선행 조건

PI 발급12.186개월 전체 물량

LS 발급01.071차 항공 선적 가능

창고 입고01.15항공 운송 · 통관 후

팝업 오픈02.15롯데몰 인도네시아

주간 타임 테이블

단계 이름을 누르면 세부 업무가 펼쳐집니다. 접힌 상태에서는 단계 전체 기간만 보입니다.

준비 Pertek PI LS 1차 항공 · 통관 라벨 (자카르타) 2차 항공 선적 3차 항공 선적 마일스톤·결정 시점 휴일·업무 지연 구간

업무 · 담당

세부 업무 목록

단계	업무	기간	담당	산출물 · 비고

결정 시점과 대응 (Plan B)

11.16Pertek 신청 마감선이 날까지 신청하지 못하면 2월 15일 오픈이 어려워집니다. 서류가 늦어지는 브랜드는 1차 물량에서 분리합니다.

12.04Pertek 미발급 시PI를 이미 보유한 수입자를 통한 1차 물량 수입(언더네임) 협의를 바로 시작합니다.

12.18PI 미발급 시언더네임 수입으로 전환하거나, 1차 오픈 품목을 줄이는 부분 오픈안을 확정합니다.

04.08추가 수량이 PI를 넘는 경우분석 직후 PI 변경을 신청합니다. 약 2~3주가 더 걸려 보충이 6월로 밀릴 수 있습니다.

01.20LS · 선적 지연 한계선1차가 항공이라 1월 20일 전후까지 입고되면 라벨 작업 후 오픈이 가능합니다. 이 날을 넘기면 부분 오픈안을 확정합니다.

일정 가정

Pertek·PI 처리 기간은 각각 약 2~3주로 잡았습니다. 보완 요청이 나오면 늘어납니다.
PI는 6개월 전체 물량(1차+2차)을 한 번에 신청하는 것을 전제로 합니다.
1차는 항공 인천→자카르타 약 1~3일, 통관 약 1주로 계산했습니다. 해상 대비 약 2주를 앞당겨 오픈 전 여유를 확보합니다.
PI 도착항: 1~3차 모두 항공이므로 Soekarno-Hatta로 신청합니다. LS·PIB 신고서의 도착항이 PI와 전자 대조됩니다.
라벨은 통관 후 자카르타 창고에서 부착합니다. LS 검사에서 라벨을 요구하는지는 검사기관에 확인이 필요합니다.
선적은 3회 모두 항공입니다. 1차는 02.15~05월 중순(약 3개월), 2차는 05월 중순~07월 초, 3차는 07월 초~08.15 종료까지를 커버합니다.
2차·3차 수량은 각각 3월·5월 판매 분석으로 정합니다. 3차는 종료 후 잔여 재고가 남지 않도록 보수적으로 잡습니다.
PI 수량은 2차 추가분을 염두에 두고 여유 있게 신청합니다. 초과하면 PI 변경 신청이 필요합니다.
PI 유효기간을 반드시 확인합니다. 연도 단위로 끝나는 경우 12월 발급 PI로 2027년 선적이 안 될 수 있습니다.
연말연시(12.24~01.01)와 설날·임렉(02.06 전후)에는 한국·인도네시아 모두 업무가 느려집니다.
라마단은 02.08경 시작, 르바란은 03.09~10경으로 추정합니다. 2차 물량은 르바란 물류 중단 전에 도착해야 합니다.
의류 세이프가드 관세(BMTP) 해당 여부는 HS 코드 확정 후 원가에 반영합니다.

모든 날짜는 2026년 10월 22일 기준 추정치입니다. 통관 컨설턴트·PPJK 선정 후 실제 처리 기간으로 갱신합니다.